911 Sport Classic
CHF 338.900,00 inkl. MwSt.
405 kW/550 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,1 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
911 Sport Classic
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Porsche - Die Ära der Freiheit.
Die Ära der Freiheit.
Willkommen in den 60ern. Einem Jahrzehnt voller Dynamik. Einer Zeit, in der die Côte d'Azur zum Laufsteg des Jetset wird. In der London swingt. Und in der in Stuttgart-Zuffenhausen Sportwagengeschichte geschrieben wird. Der 911 Sport Classic erinnert als Icon of Cool an diese Jahre – und an seine legendären Vorgänger: den Ur-Elfer und den 911 Carrera RS 2.7.

Auf Zeitreise.

Lassen Sie sich an die Côte d’Azur entführen und entdecken Sie mit dem 911 Sport Classic das Flair vergangener Zeiten neu.

Porsche - Im Herzen wild.
Im Herzen wild.
911 Sport Classic (WLTP)*
12,6
l/100 km
285
g/km
550 PS, Heckantrieb, Schaltgetriebe. Dieser Dreiklang lässt keinen Porsche Enthusiasten kalt. Denn die ungewöhnliche Kombination macht den 911 Sport Classic mit 3,7-Liter-Biturbo-Boxermotor und 405 kW zum aktuell stärksten handgeschalteten 911 Modell überhaupt.
Porsche - Sportlich gebaut.
Sportlich gebaut.
Ein Ästhetik-Highlight ganz besonderer Art ist die breite Karosserie im 911 Turbo Look mit deutlich ausgestellten Kotflügeln hinten, aber ohne die Turbo-typischen seitlichen Lufteinlässe. Dieses Alleinstellungsmerkmal hebt ihn von allen andern 911 Modellen ab.
Porsche - Wie damals. Nur heute.
Wie damals. Nur heute.
Nicht nur der Antrieb, auch das Heck sorgt für Furore. Und das vollkommen zurecht. Denn der Spoiler ist dem original Entenbürzel des 911 Carrera RS 2.7 nachempfunden. Aus ultraleichtem Carbon gefertigt und mit Doppelstreifen in Sportgrau hell lackiert, entsteht ein unverwechselbarer Look, der die Herzen von Porsche Enthusiasten höher schlagen lässt.
Porsche - Liebe zum Detail.
Liebe zum Detail.
Ein Gesamtkunstwerk lebt immer von seinen Details. Beim 911 Sport Classic ist das nicht anders. Hier sind die Sicke der Fronthaube und des Dachs perfekt auf die von Hand lackierten Doppelstreifen angepasst. Ebenso wie der Heckspoiler bestehen beide Bauteile aus Carbon.

Weitere Highlights.

Exterieurfarben.

Für den traditionsbewussten Auftritt stehen 4 Exterieurfarben zur Verfügung, die mit den von Hand lackierten Doppelstreifen in Sportgrau hell besonders cool wirken: sportgraumetallic, achatgraumetallic, enzianblaumetallic und schwarz. Optionale Farben nach Wahl ergänzen die Farbpalette.

Wappen 1963.

Jede Epoche hat ihr eigenes Erkennungszeichen. Das historische Porsche Wappen aus dem Jahre 1963 glänzt unter anderem mit einem goldenen „PORSCHE“ Schriftzug und Streifen in Orange. So fährt im 911 Sport Classic die Vergangenheit auf dem Weg Richtung Zukunft immer mit.

Lollipop und Schriftzug.

Nostalgie in seiner schönsten Form: Die individuell wählbare Startnummer im kreisrunden Design steht für die goldene Ära des Rennsports par excellence. Lollipop und „PORSCHE“ Schriftzug sind farblich an die Doppelstreifen angepasst und wie diese in Sportgrau hell gehalten.

Porsche Exclusive Manufaktur.

Für wahre Kenner keine Unbekannte: Die an den vorderen Kotflügeln angebrachte goldfarbene Porsche Exclusive Manufaktur Plakette unterstreicht die edle Herkunft des Modells und weist darauf hin, dass ihm der letzte Schliff von Meisterhand gegeben wird.

Sport Classic Räder.

Ein Kind der späten 60er, in den frühen 70ern bereits ein Mythos: Das erste Leichtmetall-Schmiederad für Automobile, die Fuchsfelge®, stand Pate für die 20-/21-Zoll Sport Classic Räder lackiert in Schwarz (hochglanz), mit Zentralverschluss und historischem Porsche Wappen auf der Radnabenabdeckung.

Heritage Design Plakette.

Erstklassige Qualität verdient Anerkennung. Deshalb wurde Besitzern des 356 nach 100.000 zurückgelegten Kilometern eine Plakette verliehen. Heute schmückt das dem Original nachempfundene Siegel die Lamellen des Heckdeckels aller Porsche Heritage Modelle.

Goldfarbene Schriftzüge.

Ein glänzender Abschluss in vielerlei Hinsicht: Das Heck brilliert mit exklusiven, goldfarbenen Schriftzügen, die an die frühe Porsche Historie anknüpfen. Sowohl der „PORSCHE“ Schriftzug als auch die Modellbezeichnung sind mit einem Hauch des Edelmetalls überzogen.

Indoor-Car-Cover.

Wer seinen Sportwagen liebt, schützt ihn. Das schwarze Car-Cover für die Garage schmiegt sich exakt den Formen des 911 Sport Classic an und bewahrt ihn vor Staub und zu viel Licht. Ein Heritage Badge weist darauf hin, dass sich darunter ein seltenes Liebhaberstück befindet.

360° Exterieur.

Porsche - Haute Couture.
Haute Couture.
Ein Stoff, aus dem Träume sind: Pepita, das schwarz-weiße Karomuster mit schräg verlaufenden Streifen, fand erstmals 1965 im Ur-Elfer seinen Platz. Offiziell. Denn Trendsetter mit Sonderwünschen konnten schon den 356 damit ausstatten. Für das zeitlose Design sind heute wie damals die Sitzmittelbahnen und Türverkleidungen reserviert.
Porsche - Edelste Materialien.
Edelste Materialien.
Die Bi-Color Ausstattung aus schwarzem Walknappa- und besonders feinem Semianilin-Leder in Classic Cognac lässt nichts zu wünschen übrig. Dank der speziellen Gerbung behält die edle Rohhaut ihre natürliche, weiche Anmutung. Und passt damit perfekt zum offenporigen Holz des Interieur-Pakets Paldao. Alternativ erhältlich: die Lederausstattung in Schwarz und das Interieur-Paket Leder.
Porsche - Nur 1.250 Exemplare.
Nur 1.250 Exemplare.
Die goldfarbene Limitierungsplakette mit „911“ Schriftzug, Modellbezeichnung und persönlicher Limitierungsnummer befindet sich prominent auf der Zierblende der Schalttafel. Sie macht jedes der 1.250 Fahrzeuge einzigartig – und zu einem Sammlerstück mit Seltenheitswert.

Weitere Highlights.

Historisches Wappen.

Geschichte soweit das Auge reicht. Das Wappen, das die ersten 911 zierte, wiederholt sich auf dem Sportlenkrad, den Kopfstützen, dem lackierten Fahrzeugschlüssel und dem Schlüsseletui. Letzteres ist übrigens aus dem gleichen Walknappa-Leder gearbeitet wie das Interieur.

Kombiinstrument.

Im Mittelpunkt des Kombiinstruments steht der analoge Drehzahlmesser mit historischem Layout und Nadel. Links und rechts davon werden die weiteren Tuben von hochauflösenden 7-Zoll Displays dargestellt – als Hommage an den legendären 356 mit weißen Zeigern und grünen Ziffern.

Sport Chrono Stoppuhr.

Die Zeit stoppen und in die Vergangenheit reisen. Beides ist für die Sport Chrono Stoppuhr im Heritage Design ein Leichtes. Während sie die gedrehten Runden misst, entführt sie die Betrachter durch ihr Zifferblatt mit grünen Ziffern und weißen Skalenstrichen in frühere Zeiten.

Türeinstiegsblenden mit Schriftzug „911 Sport Classic“ .

Die glänzende Blende in Lightsilver markiert den Einstieg in die exklusive Welt des 911 Sport Classic. Der beleuchtete Schriftzug setzt ihn auch für Nachtschwärmer verstärkt in Szene.

Exclusive Manufaktur Prägung.

In feines Leder geprägte Signets sind immer Ausdruck dezenter Eleganz. Zumal, wenn es sich um den Schriftzug „PORSCHE Exclusive Manufaktur“ handelt. Die Prägung auf dem Deckel des Ablagefachs steht für echte Handarbeit und verweist auf die Herkunft aus Stuttgart-Zuffenhausen.

Perforierter Dachhimmel.

Ein Himmel, unter dem man gern etwas länger verweilt. Das Dach und die A-/B-/C-Säulen sind mit dem Material RaceTex verkleidet. Seine perforierte Oberfläche atmet den Geist der 60er und 70er Jahre und vermittelt ein luftiges Gefühl.

Fußmatten.

Die Fußmatten im Heritage Design setzen durch ihre zeittypische Webart und die edle Lederumrandung den Fußraum elegant in Szene.

360° Interieur.

Porsche - Zeitlos wie der 911.
Zeitlos wie der 911.
Sie entscheiden sich für ein anderes 911 Modell, wollen sich aber auch in die goldene Ära des Jetset zurückversetzen? Das Heritage Design Paket Classic vereint mehrere Interieur Highlights des 911 Sport Classic – von der Bi-Color Lederausstattung über Pepita bis zum Drehzahlmesser in klassischer Ausführung – und lässt die 60er und frühen 70er Jahre auch in anderen Karosserieformen mitfahren.

911 Sport Classic konfigurieren.

911 Sport Classic
Porsche 911 Sport Classic
WLTP*
12,6
l/100 km
285
g/km
CHF 338.900,00 inkl. MwSt.
405 kW/550 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,1 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
911 Sport Classic
CHF 338.900,00 inkl. MwSt.
Preis
405 kW/550 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,1 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
WLTP*
12,6
l/100 km
285
g/km
Breite
1.900 mm
Länge
4.535 mm
Radstand
2.450 mm

Zylinderzahl 6
Kraftstoffart 98
Hubraum 3’745 cm³
Leistung (kW) 405 kW
Leistung (PS) 550 PS
Drehzahlpunkt für Maximalleistung 6’750 1/min
Maximaldrehzahl 7’200 1/min
Maximales Drehmoment 600 Nm
Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment 2’000 - 6’000 1/min

Beschleunigung 0 - 100 km/h 4.1 s
Beschleunigung 0 - 160 km/h 7.9 s
Beschleunigung 0 - 200 km/h 12.0 s

Länge 4’535 mm
Breite 1’900 mm
Breite (mit Aussenspiegeln) 2’024 mm
Radstand 2’450 mm
Leergewicht nach DIN 1’570 kg
Leergewicht nach EU-Richtlinie 1’645 kg
Zul. Gesamtgewicht 1’955 kg
Zul. Zuladung 385 kg

Gepäckraumvolumen vorne 132 l
Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen) 264 l

Verbrauch kombiniert 12.6 - 12.6 l/100 km
Effizienzklasse G
CO2-Emission kombiniert (WLTP) 285 - 285 g/km
Energieverbrauch (Benzinäquivalent) 12.6 l/100 km
CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung 64.0 g/km

Schaltgetriebe CHF 338.900,00 inkl. MwSt.

Farben & Räder

Geschichte hautnah.
Tauchen Sie ein in die Zeit des mondänen Jetset, der ersten Mondlandung und der freien Liebe. Das Coffee Table Book entführt Sie in die Epoche, in der ein Fortschritt den nächsten jagt – im Leben und auf der Rennstrecke. Schon damals immer vorn dabei: der Porsche 911.

911 Sport Classic Coffee Table Book (PDF; 24 MB)

Porsche - Heritage Design.

Heritage Design.

Limitierte Sammlermodelle und Ausstattungspakete. Inspiriert vom Zeitgeist der 50er, 60er, 70er und 80er Jahre bringen sie den Lifestyle vergangener Epochen wieder auf die Straße. Und würdigen mit zahlreichen Designhighlights ikonische Porsche Klassiker.

Porsche - Individualisierung & Veredelung.

Individualisierung & Veredelung.

In der Porsche Exclusive Manufaktur bieten wir Ihnen eine Vielzahl von Individualisierungsmöglichkeiten für Exterieur und Interieur. Für Ihr ganz persönliches Fahrzeug.

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